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策略计划研究 2024-12-29 服务项目 6 次浏览 0个评论

2024洛阳龙门石窟夜景开放时间

龙门石窟特色夜游项目“夜游龙门”将于2023年12月31日（跨年夜）当天17:30-21:00开放，邀请各位游客体验传统文化、感受节日氛围，来龙门度过一个仪式感满满的跨年时光！

23年7月黄山免票吗

1. 不免票2. 因为黄山是中国著名的旅游景点之一，每年吸引了大量的游客前往，所以为了保护景区环境和管理游客流量，黄山景区实行了收费政策，不提供免票服务。
3. 黄山作为国家级风景名胜区，拥有得天独厚的自然景观和丰富的文化底蕴，游客可以在黄山欣赏到壮丽的山峰、奇特的云海和独特的石笋等景观，同时还可以体验传统的山水画和文化遗产。
虽然需要支付门票费用，但是黄山的美景和文化价值是值得一游的。

答:学生证免票，其他不免票的

2023年7月1日—8月31日，该市11家4A级以上景区对青少年群体推出3条免门票政策。其中，黄山风景区（5A）、西递（5A）、宏村（5A）、太平湖（4A）、花山谜窟（4A）、新安江山水画廊（4A）、打鼓岭（4A）、屏山（4A）、南屏（4A）、赛金花－归园（4A）、齐云山（4A））对全国中考、高考学生，凭本人有效身份证件和准考证原件，享受景区门票免费。

对全国全日制高校及以上应届毕业生（包括专科、本科、硕士研究生和博士研究生毕业生），凭本人有效身份证件和毕业证复印件（或学信网相关信息），享受景区门票免费。

对18周岁以下的游客，凭本人有效身份证件或户口簿，享受景区门票免费。

龙门大桥2024年几月通车

预计2024年9月底建成通车。位于广西壮族自治区钦州市的龙门大桥，是国道G228沿边公路重要节点桥梁，目前大桥主体结构己全部建成完工，剩下一些辅助收尾工程，加紧建设中，预计国庆节前建成通车的。

预计2024年下半年实现建成通车

龙门大桥是《国家公路网规划（2013-2030 年）》国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，起于钦州市钦南区龙门港镇西村淡水龙水库附近，接滨海公路龙门大桥西引道终点，终于钦州港区益民街与龙泾大道交汇处，是广西规划建设的最大跨海大桥和广西首座单跨超千米特大桥。

2024年1月8日，龙门大桥主航道桥顺利合龙。

广西龙门大桥主缆完成架设，预计2024年下半年实现建成通车。

龙门半程马拉松2024有什么奖品

龙门半程马拉松2024将提供丰厚的奖品，激励参赛者尽力拼搏。其中冠军将获得奖杯和现金奖励，同时还可获得特等奖，价值高达5000元。

亚军和季军将分别获得银牌、铜牌和现金奖励，优胜者还有机会获得诸如奖章、优胜证书、龙门特产等精美礼品。

此外，赛事将设置年龄组奖项和团队奖项，激励不同年龄段和团队参与，提升赛事竞争力。总之，龙门半程马拉松2024奖品丰厚、分级明确，打造不同层次的赛事奖励机制，鼓励更多人参与马拉松运动。

龙门半程马拉松是一个享有盛名的马拉松比赛。据悉，2024年的龙门半程马拉松将设置多项丰厚奖品，包括前三名男女选手的现金奖励、奖牌和证书，并赠送特别礼品。此外，所有完赛者可获得纪念奖牌和证书。此外，还将进行幸运抽奖，送出千元大奖，让参赛选手倍感温暖。龙门半程马拉松2024的奖品丰富多样，更加激励选手们不断追求卓越，在赛场上尽情挑战自我，达到更高的成就。

2024龙门春节祝福

2024年龙门春节祝福如下：
亲爱的龙门朋友们，新春佳节来临之际，我诚挚地祝愿大家在新的一年里，事业有成，步步高升，财源滚滚，福如东海。愿新年的阳光照亮你们的人生之路，愿新春的祝福温暖你们的心灵之家。让我们一起携手共进，迎接更加美好的未来！祝福大家新年快乐，万事如意，龙年大吉！

英国海军31型护卫舰如何评价

谢邀，英国全换26型护卫舰没钱，想折腾个低配版

2019年9月，英国宣布巴布科克工程公司、BMT集团和泰雷兹集团联合推出的“箭头140”方案，赢得英国海军31型护卫舰竞标，首批5艘合同将授予格拉斯哥的弗格森船厂和贝尔法斯特的哈兰德船厂建造。

英国皇家海军护卫舰替代计划，原计划是全部采用26型护卫舰，打分别建造8艘反潜型和5艘通用型，一对一取代全部13艘23型护卫舰。26型护卫舰性能强劲，标准排水量6900吨，满载排水量更是达到8000吨，已经是驱逐舰标准了。所以造价也同样相当抢眼，英国国会2016年批准的国防采购案，批准的8艘26型护卫舰预算可是80亿英镑，平均算下来10亿英镑一艘。

然后英国人开始肉痛了，后面至少也要50亿英镑啊。同时英国海军面临着严重的作战船只不足的问题，因为后6艘45型驱逐舰建造计划取消，未来英国皇家海军驱逐舰和护卫舰总数量将只有19艘，远低于英国原计划的25艘规模。所以英国国会在2015年国防审查中，将5艘通用型26驱逐舰砍掉，建造一款较小廉价实惠的通用护卫舰，排水量压缩到6500吨级，计划单价仅为2.5亿英镑，这样英国皇家海军可以用同样的价钱，采购更多的通用护卫舰，这就是31型护卫舰。

为了能够实现预期造价，英国海军首次打破优先照顾BAE系统的克莱德海军船厂的传统，进行公开招标，并且允许国外企业参与合作。因而这次除了英国国内老牌军工巨头BAE系统外，还有巴布科克和阿特拉斯两家英国民用造船企业参与，但是这两家之前毫无军舰设计经验，所以分别找法国的泰雷兹集团和德国的蒂森克虏伯集团合作。

BAE系统的竞标方案，他是基于BAE系统给阿曼海军设计建造的哈里夫级护卫舰设计，进行放大而成。

巴布科克公司的竞标方案，他是基于泰雷兹集团给丹麦海军的惠特菲尔德级护卫舰设计，修改而成。

南非海军的MEKO A-200型勇气级护卫舰，阿特拉斯公司的竞标方案，是基于蒂森克虏伯集团的MAKE A-200级护卫舰设计修改而成。

但是到2018年的时候，BAE系统退出了。因为他的26型护卫舰生意火爆，连续拿下了澳大利亚的9艘262亿美元和加拿大的15艘451亿美元的巨额订单，BAE系统认为未来几年内克莱德船厂生产能力饱和，瞧不上这点蚊子腿！

失去最大竞争对手情况下，巴布科克公司轻松击败了阿特拉斯赢得订单。泰雷兹公司惠特菲尔德级护卫舰本身排水量已经达到6600吨，与英国计划的6500吨非常接近，船体根本无需改进就可以直接拿来作为基础。而MAKE A-200排水量只有3700吨，还需要大规模彻底改进才能满足英国海军需求，成本控制风险无法让英国海军满意。而且惠特菲尔德级护卫舰设计时充分减少船员数量，降低维护成本，6600吨级的大舰只需要100名船员，而足够的空间可以让船员们拥有非常大的空间，可以在海上长期巡逻作战。

丹麦海军的惠特菲尔德级护卫舰

箭头140设计方案为舰长138.7米，最大宽19.8米，吃水4.8米。该舰计划使用美国的MK45舰炮，使用32单元的MK41垂直发射系统。但是使用的防空雷达系统相当简陋，只能使用ESSM改进型海麻雀或者CAMM海受体这种近程防空导弹，没有区域防空能力。动力配置也比较寒酸，使用全柴油机动力，最高航速28节。

英国的31型护卫舰是还在研制中的一款护卫舰，是由四家公司设计的箭头140设计为基础研发的新型护卫舰，该舰满载排水量5700吨，长138.7米、宽19.8米、吃水深度4.8米是有巨型护卫舰了，在一般的认知概念中护卫舰一般在4000吨左右，英国的新型31护卫舰可比肩驱逐舰了，吨位和性能远超一般的护卫舰，设计了了外贸版本和自用版本，英国计划首批建造5艘，单价约2.5亿英镑，来替代老旧的22/23型护卫舰。也为了节省了资金把，减少了采购26型护卫舰（单价约5亿英镑，计划建造8艘）的数量，采用复合柴柴动力，航速27节左右，最多航行9000海里，计划在2023年在英国海军服役，在英国未来海军中担当重任，意图重整日不落帝国的海军雄风。

众所周知英国海军自二战以后已经萎缩严重，也不断调整自己的国防和海军发展政策，随着未来挑战的加剧，英国这些年意图重新塑造海军大型的新型，不但制造了伊丽莎白女王级航母，也在建造于航母配套的其他舰艇，26型护卫舰和31型护卫舰就是其中的杰出的代表，其中31型护卫舰未来可能是英国海军未来发展的重点，该型战舰不但可以近海巡航，也可以远海作战，来弥补26型专业护卫舰的昂贵的费用。

31型护卫舰其典型特点就是搭载了至少3套小口径舰炮系统（舰首一座博福斯57毫米速射舰炮，主炮后方的抬高甲板和舰尾机库上方各安装了一座博福斯40毫米MK4速射炮），可以打击型水面舰艇和无人机的攻击等，也可搭载一架10吨级的中型直升机，投放小艇，水上时下无人飞机和载具，配备有舰首声呐，电子干扰系统等，安装有两组八联装MK-41垂直发射系统或者是32联装“海受体”垂直发射系统，垂发的前方有两组四联装反舰导弹发射位等，也安装有轻量化的雷达系统，先进的法国“TACTICOS”战斗系统等，也可以加装反潜设备进行专业反舰的改造等，整体作战性能相当不错，未来可以给英国航母提供护航任务，解决英国海军舰艇短缺的问题。