物流包括哪些环节？各环节的内容是什么

物流具体内容包括：用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。

物流的构成部分有物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

扩展资料：

1、物流的行业地位：

物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。

2、物流的作用：

（1）服务商流

在商流活动中，商品所有权在购销合同签就的那一刻，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。除了非实物交割的期货交易，一般的商流都必须伴随相应的物流过程，即按照需方（购方）的需要将商品实体由供方（卖方）以适当方式、途径向需方转移。

在这整个流通过程中，物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的。没有物流的作用，一般情况下，商流活动都会退化为一纸空文。电子商务的发展需要物流的支持，就是这个道理。

（2）保障生产

从原材料的采购开始，便要求有相应的物流活动，将所采购的原材料到位，否则，整个生产过程便成了无米之炊；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，实现生产的流动性。就整个生产过程而言，实际上就是系列化的物流活动。

我刚刚搞货运的，请问一立方是怎么算，多少吨，面积多大，还是要怎么算

方就是立方米 是货物的长*宽*高计算得来。

例如一个纸箱长40CM，宽35Cm，高32Cm，那么先换算成米计算体积就是 0.4*0.35*0.32=0.0448立方米，一般在物流行业英文用CBM代表立方米。

一个空车，如果是全封闭的，那么这算容积是按照车厢的长宽高乘积而来 例如常用的12.5米封闭货车，其箱内的规格一般为12.5*2.4*2.8=84立方。 但车实际装载的时候并不能装进全部容积的货品，因为货品与货品之间肯定存在空隙，而且纸箱的堆码也不可能完全满足车厢的长宽。

一般只能按照容积的90%计算实际可装载的货品体积。

例如上面说的可承载84立方的，一般只能装载进72-75立方。 如果你的产品规格较大，那么反而比较好计算，首先按照高度限制判断是否能够装得下（当然如果是敞篷车，那么高度限制一般会在3米左右），然后判断车宽，货品如何码放，通过对件数的乘积，就可以判断占用车厢的长度是多少，这样就能决定采用何种车辆进行运输；

请问物流和货运有哪些区别

货运站：货物运输过程中进行货物集结、暂存、装卸搬运、信息处理、车辆检修等活动的场所，它有五大功能：

①运输组织功能；

②中转换装功能；

③装卸储存功能；

④多式联运和运输代理功能；

⑤通讯信息功能；

⑥综合服务功能。货运站主要有汽车货运站和铁路货运站两种。物流中心：物流系统中的基础设施。它的规划、筹建、运行与完善，涉及交通、物资、商业、外贸、工业、建筑、农业、金融等多个部门、多个行业的企业。不同部门及企业对其内涵及外延的理解不尽一致。（摘自长风网）希望对你有帮助！

供应链是物流吗?什么是供应链

供应链不是物流。 供应链是指围绕核心企业，从配套零件开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的、将供应商，制造商，分销商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。供应链的概念是从扩大生产概念发展来的，它将企业的生产活动进行了前伸和后延。

供应链不是物流。

供应链意思是买卖双方，一方是提供产品或者服务的，一方是购买产品或者服务的，这双方之间的物流，人流，财务流，采购，库存，订单等等和谐的构成了一个有机的生态圈——供应链，供应链的链，也就是说存在着一个流程，一个商务流程。

物流的两个原则

(1)及时

及时，即要求按照客户要求的时间将商品送到消费地，以满足市场和消费者的需求。

(2)准确性

准确性是指防止商品的错误和事故，确保商品在整个运输过程中无误地交付给消费者。商业经营的特点是商品种类繁多，规格各异。一种商品从出厂到交付给消费者，要经过很多环节。稍有疏忽，就容易出错。运输货物不仅要有准确的要素，而且不能在规格上出错。

1.经济原则。这条原则是指因推行物流成本管理而发生的成本,不应超过因缺少管理而丧失的收益。任何物流活动都要讲求经济效果,也都需付出一定的代价,但这种代价不能太大,不应超过建立这项管理所能节约的成本。

2.

系统性原则。实施物流成本的系统管理可有效地克服物流成本的“此消彼长”现象。因为系统管理是对物流活动的全过程进行统一管

一、物流的基本原则

　　物流运输工作要遵循“及时、准确、安全、经济”的原则,做到加速流通,降低流通费用,提高货运质量,多快好省地完成运输任务。

　　(一)及时

　　及时,就是要求按照客户需要的时间把商品运往消费地,满足市场和消费者的需要。

　　(二)准确

　　准确,就是要防止商品发生差错事故,保证在整个运输过程中,把商品准确无误地送到消费者手中。商业经营的特点是商品品种繁多、规格不一,一件商品从工厂交货到送达消费者手中,中间要经过不少环节,稍有疏忽,就容易发生差错。运输商品不仅要件数准确,规格也不能出错。

　　(三)安全

物流是什么样的行业，是做什么的

物流就是运货，运输网购的东西！需要物流的方面很多，物流是一个和社会密不可分的行业，这个行业的从业人员非常苦。他们有时候因为阴天刮风，上班会没有时间点！吃饭的时候还想工作，整个物流过程从发货，收货，运输，派送每一个环节都必须认真负责！物流从业三员，要有毅力，要足够的坚持和动力！

物流跟快递有什么区别

快递和物流都是把货物安全准时的从甲地运往乙地，其实严格意义上他们没有任何差别，都是属于物流，但是呢？快递是近些年随着网购发展起来的，虽然没有一个严格定义，但是大家对于快递有一些约定俗成的概念和理解。首先他们都是运送货物，运送货物的方式也基本差不多，快递有这些不一样的。

第一快递单件重量一般都比较小，一般单件都是低于30公斤，再重一些的货物最好发物流了，否则价格是很贵的。第二快递相对于物流来说到达时间会快一些，尤其是前些年，当然现在就不一定了，很多整车货物和专线比快递快得多。还有一个不一样的就是快递一般都是送货上门上门接货，而物流一般都需要自己送到物流公司到货了自己去取，当然了，现在物流公司也开始接送货上门了。

所以快递物流有一些差别，但是呢又没有明显的差别，他们融合是一个大趋势，干快递的开始干物流，干物流的也开始干快递的活，这个领域非常大，也特别复杂普通人不懂也无需去研究他，我们不管他是快递还是物流，我们只需要发货寄快递发个订单，司机物流公司快递公司根据订单报价，我们看谁的价格低，评价好就选谁，到了货再付运费就行了，这就是2018年异军突起的快递物流第三方平台“51快配”APP。

本人曾经从事过物流和快递工作，个人认为有以下区别

物流和快递的最明显的区别就是货物运输体积和重量的区别。

快递大家生活中用到的比较多，比如网购大部分东西都是通过快递的形式运输，适合质量和体积不大的物品。通常运输费用也较为便宜，一个快递车可能装下成百上千件快递包裹。

物流就相反了，大多运输的是质量体积较大的货物。有时候可能单件货物适合走快递，但是动辄百计且一个收货人的货物走物流就比较合适，一是和单件发起来运费较便宜，二来整体运输比分开运输更节省人力和资源。

平时可以观察下，网购的大件货物基本都是通过物流的形式运输的。

物流，从字面上理解是物品的流动，也就是根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等，所有这些环节或过程都属于物流！物流是一种很广意的叫法，而快递是物流的其中一个分枝，快递业务对物品大小有限制，时效要求也较高！

很高兴回答你的问题。快递属于物流的一种，物流即物物流通。但是通常我们讲的物流是对于大件货物而言，时效相较于快递慢一点。而快递是对于小件货物而言，时效较快，而价格也因此而不同。

区别：

物流一般是大件物品，体积大，重量大，当然，一般是不能送货到家，必须要到物流点提货。寄送的时候不需要什么详细地址，有电话，名字，大概地址就行。

快递一般是小件物品，有送货上门的服务 。

以我在东莞7年的物流经验来说肯定是有区别的，而且区别还是非常大的。

1.按行业来说快递属于物流的一个分支，物流是行业的一个总称，它包括陆运、海运、空运三种运输方式，其中陆运又分为公路运输和铁路运输。目前我国的物流行业还处于粗放型发展阶段，大部分工作是靠人工来完成，少部分通过机械叉车和航吊来完成，成本很高这也导致了市场竞争较大，运价无法统一，甚至还没有完整的法律法规。

2快递发展的时间虽然没有物流那么悠久的历史，但是这几年快递发展的形式还是非常猛的，四通一达和邮政EMS也开展了快递业务。发部分快递主要面对的客户都是做零担运输的形式，也就是从商家到客户手上一站解决，客户可以直接在家里等着货物送到手里。而物流运输大部分都是点到点自提的，如果配送上门的话得根据站点到客户之间的距离另外增加派送费。

3.提货也是一样的，快递运价相对来说比较高，基本都出来固定的起步价，超出起步价重量则按每公斤加收2--5元运费。物流则有三个收费方式，纯重货按吨收根据距离远近500--1200元/吨；轻货且体积大的货物按立方收，每立方100/600元，不重不泡的则按实际量出来的运费算，哪个大就按那个收。

4.运输时效上的差别，国内发快递除开双十一双十二等重大网购节日，基本上三天就到达，但是物流的话快运一点就可以到达目标城市，多次中转的货物可能要一周或者更长时间。另外物流更容易丢件，因为很多物流公司还没有普及PDA扫描终端，这导致很多货物因为标签模糊或者丢失而需要排查，通常这个排查时间需要3--5天。

总结起来主要有三点，计价方式不同，装货方式不同，运输时效不同。所以发大货就选择发物流划算些，发小件或者贵重物品还是要选择发快递特别是得选大的快递公司，而且必须要按实际价值保价，避免发生货损时理赔扯皮。

我觉得物流和快递区别还是很大的

首先，我们从货物运输来讲，快递承接货物以市场小件为基础，大件货物还是需要物流来完成，例如：我发个设备4.5吨，你觉得哪个快递公司能够承运这种快件。

其次，从运费价格来讲，快递的运输费用还是要比物流大很多的，基本上运费是物流的3倍。所以，大吨位货物，和大票货物基本上会选择物流

最后，从服务来讲，快递的服务相对要高于物流，那是相对于单件货物运输送货上门，而物流承载单件货物运输如送货上门成本费用会大于快递，所以快递在单件货物的服务高于物流。

总结：物流已经有几百年的历史了，最早是美国二战期间的军事物流，后来逐渐发展成为我们经常地提到的物流，中国的物流行业发展比较晚，也就这几十年才大力发展。

物流顾名思义物的流通，凡是涉及物的流通，有供应方，有接收方，存在物的有偿位移，我们都可以称为物流，物流包含了运输，包装，流通加工，信息处理，配送，回收等功能，物流是一个很广泛的概念，是一个很大的系统。

我是物流专业的，以前也老有人问我物流是不是就是那个快递啊，我都会简单的说不是的，快递只是其中一种，我们常接触的。

我现在就来好好解释一下吧。

先说物流，物流已经有几百年的历史了，最早是美国二战期间的军事物流，后来逐渐发展成为我们经常的提到的物流，中国的物流行业发展比较晚，也就这几十年才大力发展。

物流顾名思义物的流通，凡是涉及物的流通，有供应方，有接收方，存在物的有偿位移，我们都可以称为物流，物流包含了运输，包装，流通加工，信息处理，配送，分拣。回收等功能，物流是一个很广泛的概念，是一个很大系统。

快递，可以是邮政和电商发展的时代产物，刚开始从功能上来讲，快递是物流中的配送（短途运输，送货到客户），但又不是简单的配送，现在快递已经自成一体，大家从各大统计报告中也能看出来，快递已经单独列出来成为快递行业，这个也是因为它的特殊性，快递总是和电商挂钩，现在的快递已经不仅仅是配送，它有包装，分拣等等，就像一个和电商强相关的微型物流一样。

1.规模区分

物流规模可大可小，可做制造企业的原材料，产成品物流，也有大宗货物物流，也可以是德邦那种规模稍大的物流，基本上比快递规模大。

2.货物类型区分

物流一般的货物有，原材料，商品，大宗货物，家具等等。

快递货物主要就是网购商品，以及邮件包裹类。

3.服务供应主体和客户主体区分

物流供应主体的公司都会有物流两个字，大家平时接触都很少，比如中远外运等。客户主体也集中在企业，同样也有百姓。

运送（transportation），流通（distribution），物流（physicaldisclosure），logistics的区别

我就自己工作经历的理解大概说下其中三个

运送（transportation）: 就是具体的拖车送货,运输这类

流通（distribution）: 可以说是渠道吧,比如销售渠道,输送渠道

logistics: 这个是大范围,所有和物流有关的都能用这词

交通运输与物流的联系和区别

物流业是指物品从供应地向接受地的实体流动过程。物流业是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能根据实际需要实施有机结合的活动的集合。运输业是“交通运输业”的简称，指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门，包括铁路、公路、水运、航空、管道运输等运输部门。